近日，2022-2023年度第一批中國建設工程魯班獎(國家優(yōu)質工程)揭曉，經過專家組嚴格評審，共計119項工程入選。其中，中裝建設參建的青島膠東國際機場航站樓及綜合交通中心工程、深圳寶安國際機場衛(wèi)星廳成功入選，再加上2022年5月，中國建筑業(yè)協(xié)會特別授予的國家速滑館2022-2023年度中國建設工程魯班獎，至此，2022年度中裝建設已獲得3項中國建設工程魯班獎！
中國建筑工程魯班獎創(chuàng)立于1987年，該獎項是國內建筑行業(yè)工程質量最高榮譽獎，授予創(chuàng)建出一流工程的企業(yè)，也是我們千千萬萬建筑人畢生追求的夢想。今年，中裝建設三獲魯班獎，是對我們的肯定，是一步新的跨越，更是一番輝煌與榮耀！
精品工程筑就“品質中裝” 。中裝建設始終視質量為企業(yè)的生命線，建立起完善的質量管理體系，通過創(chuàng)優(yōu)目標策劃，嚴格的過程質量控制、堅實的工程技術支撐、先進的綠色建造理念，積極踐行“客戶 服務 品質 創(chuàng)新”的價值觀，用精益求精的匠心把每一座工程打造成品質工程。
1、國家速滑館“冰絲帶”
國家速滑館工程是北京冬奧會的標志性場館，總建筑面積約12.6萬平方米。其屋蓋呈馬鞍形，外立面幕墻由22根“冰絲帶”環(huán)繞而成，營造出冰與速度的完美結合，為世界首創(chuàng)。
中裝建設主要負責國家速滑館屋面光伏發(fā)電及裝飾鋁板專業(yè)分包工程。屋面結合建筑造型設置太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)，共鋪設總面積約3000平方米的光伏板，發(fā)電能力為300kW，可為場館提供清潔能源。國家速滑館是世界上跨度最大的索網體育館屋面——雙向正交馬鞍形索網屋面，南北向跨度達198米，這也決定了我司屋面光伏板發(fā)電系統(tǒng)安裝的難度和高精度要求。自開工建設以來，公司克服屋面坡度大，光伏板支撐結構系統(tǒng)復雜等種種困難，掛圖作戰(zhàn)，壓茬施工，立體作業(yè)，順利推進，按期竣工，助力新時代、新理念的“低碳冬奧”。
2、深圳機場衛(wèi)星廳
深圳機場衛(wèi)星廳項目是深圳機場新一輪擴建首個啟用的重要設施。作為T3航站樓的“血脈”，衛(wèi)星廳主要為2200萬人次旅客提供候機和中轉服務。
作為唯一參與精裝修的民營企業(yè)，中裝建設主要參與深圳機場衛(wèi)星廳精裝修工程。深圳機場衛(wèi)星廳整體項目面臨工期短、任務重、要求高的艱巨挑戰(zhàn)，中裝建設項目團隊迎難而上，組織施工人員全員始終保持高強度的工作狀態(tài)。深圳機場衛(wèi)星廳區(qū)域空間大、結構復雜、區(qū)域多等特點，中裝建設在深圳機場衛(wèi)星廳進行全過程施工管理BIM技術運用，為精細化管理與決策提供真實可靠的依據，實現項目的精細化管理、提高重難點施工技術交底效率并優(yōu)化現場質量安全管理。如今，蝠鲼已經展翅，成為粵港澳大灣區(qū)騰飛的新勢力，不斷助力城市發(fā)展。
3、青島膠東國際機場
青島膠東國際機場坐落于青島膠州市內，定位為區(qū)域性樞紐機場和面向日韓地區(qū)的門戶機場，也是國內打造的首個海綿機場。
中裝建設憑借卓越的施工能力，承建青島膠東國際機場公共區(qū)域的精裝，施工內容涵蓋從F區(qū)L1層、L2層、負一層的國內、國際行李提取大廳、行李查詢及大件行李托運區(qū)以及國內、國際迎賓大廳及5個航站進出門斗、其中包含20個公共衛(wèi)生間、殘疾人衛(wèi)生間和12個嬰兒護理室等多項公共區(qū)域。
公司在項目管理上堅持質量、安全、進度齊抓，在施工過程中靈活變通，不斷改進工藝工法，項目部克服了青島機場航站樓L1層行李提取大廳和迎賓大廳的龐大體系發(fā)光吊頂的天花精裝修難度；攻克了L2層旅客到達廊指窩區(qū)域天花檐口雙曲面鋁單板造型精裝修難關，解決了負一層（B1b）GTC旅客換乘區(qū)天花樓板共享空間橢圓洞口造型高質量精裝修難點等等，并且未發(fā)生一起安全事故。中裝建設以高標準保質、保量完成青島膠東國際機場項目并贏得了業(yè)主和行業(yè)專家的肯定和認可。
弘揚“魯班精神” 打造品質中裝
截至2022年，中裝建設已經獲得16項魯班獎，我們始終堅持向最高質量榮譽的目標不斷求索，對工程質量嚴格把關，滿足或者超越客戶的質量要求，提供高品質的服務。中裝建設將以此次獲得魯班獎為契機，大力弘揚“精益求精、不懈探索”的魯班精神，傳承“勇于創(chuàng)新、大智大巧”的魯班文化，打造更多優(yōu)質工程、精品工程。